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生死九十度 —— 对人行横道线的研究及革新

黄佶 著(2017年8月30日增补了新内容)

目录

人命关天

第一章,行人过街通道或其引导标志的演化历史

1,古罗马时代,过街跳石
2,1868年,英国出现指挥道路交通的红绿煤气灯
3,1910年,美国出现机电信号牌
4,1914年,美国出现红绿电灯信号系统
5,1910年代,美国出现绘在路面上的人行横道标志线
6,1930年代,英国出现斑马线的雏形
7,1940年代,美国和英国开展交通安全宣传活动
8,1949年,斑马线在英国诞生
9,1962~1967年,英国短暂的熊猫线实验
10,鹈鹕线:熊猫线的转世灵童?
11,犀鸟线:行人和自行车共享的过街通道
12,人行横道线的图案五花八门

第二章,对斑马线的革新并不少,但应该更彻底

1,惊人的研究数据:斑马线上的车祸反而比较多
2,鼓起型斑马线:强制车辆减速
3,伪立体斑马线
4,海鹦线:自动探测行人并转换红绿灯
5,其它智能斑马线系统
6,干脆给斑马线装一扇“门”

第三章,斑马线不利于交通安全,应该改为栅栏线

1,斑马线暗示驾驶员继续行驶甚至加速,至少不是减速
2,斑马线被行人误以为是障碍物,分散了他们的注意力
3,斑马线是人类思维定势的结果
4,应该把斑马线转九十度,改为栅栏线,提示司机减速
5,车辆撞击行人时的速度是决定行人死亡率的关键因素
6,交通标志应该“能够顾及到人类的过错”
7,固有安全(Inherent safety)和本质安全(Intrinsic safety)
8,栅栏线不再妨碍行人关注车辆情况
9,长痛不如短痛,斑马线改为栅栏线所需成本也不会很多
10,栅栏线简便廉价,适合发展中地区
11,“车让人”活动效果不好的原因
12,高速公路“车距确认线”有错就改,值得学习
13,栅栏线的可见性不会低于斑马线
14,栅栏线的英文名暂定为 nebra crossing(NXing)
15,艺术家笔下的斑马线

第四章,“创意斑马线”不安全

1,一些地方政府鼓励绘制“创意斑马线”
2,企业常用斑马线来进行商业宣传
3,斑马线常被用来创作公益广告
4,艺术家个人喜欢对斑马线进行再创作
5,花式斑马线的图案过度吸引眼球,不利行人安全

第五章,改善道路安全,国际社会在行动

1,十年行动争取拯救五百万人的生命
2,2020年减少一半车祸伤亡人数
3,联合国全球道路安全周
4,拯救儿童生命活动
4,向黎巴嫩青少年普及交通安全知识
5,其它各种公益组织
6,改善道路安全状况的工具之一:公益广告和海报
7,各种交通安全教育活动

第六章,报道和评论:又见观念和思维问题
1,《南方周末》报道栅栏线以及专家们的意见
2,读者评论避实就虚
3,外行对交通标志的贡献:道路中心线

后悔 ……

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